鋼鐵 “恒溫艙" 落地深圳：東莞皓天為車企整車測試搶建 “關(guān)鍵實驗室"
當深圳某車企的整車測試區(qū)升起第一縷晨光，東莞皓天試驗設(shè)備有限公司的安裝組長陳工正踩著登高梯，徒手擰緊大型恒溫恒濕試驗室頂部的最后一顆固定螺栓。連續(xù) 36 小時的高強度作業(yè)里，他的工鞋沾滿灰塵，防護手套磨出細微裂口，而試驗室內(nèi)部，同事們?nèi)栽趪鴶?shù)米高的艙體，爭分奪秒調(diào)試溫度控制系統(tǒng) —— 這場關(guān)乎車企新車型測試進度的交付戰(zhàn)，已進入最后沖刺階段。
此次交付的大型恒溫恒濕試驗室，是該車企為新研發(fā)電動車定制的核心測試設(shè)備，需模擬 - 40℃至 80℃的惡劣環(huán)境，驗證整車電池、電控系統(tǒng)的穩(wěn)定性。從設(shè)備出廠到抵達深圳廠區(qū)，東莞皓天僅用 48 小時就完成跨城運輸，較客戶預期提前 12 小時?！肮庠O(shè)備主體就分了 8 個模塊，每塊都要精準對接，半點差錯都可能影響后續(xù)測試。" 陳工擦了擦額頭的汗，指著艙體接縫處的密封膠條介紹，為保證氣密性達標，團隊提前在工廠預演了 3 次組裝流程，連運輸途中的固定角度都做了專項方案。
安裝現(xiàn)場，車企技術(shù)總監(jiān)李工全程緊盯。當設(shè)備初次啟動，艙內(nèi)溫度在 20 分鐘內(nèi)從常溫降至 - 30℃，且波動控制在 ±0.3℃時，他忍不住上前觸摸艙壁：“之前考察過三家供應(yīng)商，你們的設(shè)備拼接精度和控溫速度最讓人驚喜。" 話音剛落，試驗室的監(jiān)控屏幕上，實時曲線平穩(wěn)劃過預設(shè)區(qū)間，在場的安裝人員終于松了口氣 —— 為趕在車企下周的測試節(jié)點前交付，他們分成兩班倒，白天校準機械結(jié)構(gòu)，深夜調(diào)試電控程序，連吃飯都輪著在設(shè)備旁快速解決。
最緊張的時刻出現(xiàn)在交付前 6 小時。調(diào)試中發(fā)現(xiàn)某傳感器信號存在微弱延遲，技術(shù)組立刻啟動備用方案，遠程聯(lián)系東莞總部的研發(fā)團隊同步數(shù)據(jù)，同時現(xiàn)場拆解接口排查問題?！皼]想到你們連備用配件都提前帶了，還能這么快找到解決方案。" 車企項目負責人看著忙碌的身影，主動遞上礦泉水。最終，在凌晨四點，所有參數(shù)全部達標，試驗室成功接入車企的測試系統(tǒng)。
次日上午，當首輛測試車緩緩駛?cè)牒銣睾銤裨囼炇?，東莞皓天的安裝團隊仍在做最后的巡檢?！皬暮瀱蔚浇桓秲H用 28 天，設(shè)備品質(zhì)和服務(wù)效率都超出我們的預期。" 車企在驗收單上寫下評價時，陳明的手機已收到新的任務(wù)通知 —— 另一批設(shè)備即將發(fā)往長三角。
這場跨越東莞與深圳的交付，不僅是對大型試驗設(shè)備制造與安裝能力的考驗，更印證了東莞皓天在高級測試領(lǐng)域的專業(yè)積累。當安裝團隊收拾工具準備返程時，試驗室里已傳來設(shè)備穩(wěn)定運行的嗡鳴，那聲音里，藏著技術(shù)實力與客戶信任的雙向認可。
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